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【特集】ヒューマンエラーによる海難をなくせ(No.531)

<目次>

○ 座談会:ヒューマンエラーによる海難の現状とIMO条約化への動き/
  高等海難審判庁:西村 敏和・松浦 数雄 聞き手・増田 正司


○ ヒューマンエラーによる海難事故を追う/
  第三管区海上保安本部の担当者に聞く


○ 国際規格のマニュアルで人命・船舶の安全をチェック/
  八幡浜汽船・「幸泉丸」の関係者に聞く


○ 特別寄稿 救命胴衣着用の有無が生死の分岐点に/
  油津海上保安部・矢通 勝幸


○ ヒューマンエラーはなぜ起き、どう防ぐか/
  産業技術総合研究所・中田 亨


○ 操船者のヒューマンエラー/日本海技協会・村山 義夫


○ 居眠り海難の実態とその対策/富山商船高専・山崎 祐介


○ 船舶における視覚情報とヒューマンエラー/元東京商船大学・橋本 進


○ 舶用機関システムの海難事故原因とヒューマンファクター/
  弓削商船高専・松下 邦幸


○ 音声対話型航海支援システムがヒューマンエラーを防ぐ/
  三菱重工長崎造船所・松田 和生


○ 航空界におけるヒューマンエラーとその防止策/
  日本航空技術協会・渡利 邦宏


○ 安全管理体制の構築に向けた国の取り組み/国土交通省・杉山 篤史


○ 特集以外の記事
・海守便り 今後の講習会の開催予定/海守事務局

・海の気象 気象衛星で見える海上の渦巻/気象庁・金田 昌樹

・海保だより 日本海での木材流出事故防止に向けて/海上保安庁交通部

・ドイツの海上保安体制/ロンドン連絡事務所

・船舶海難の発生状況/海上保安庁提供

・主な海難/海上保安庁提供

・編集レーダー


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