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サルベージ特集（11月号）
【目 次】
サルベージ特集
より効果的な海難対応に向けて
アーノルド・ウィッテ 氏 国際救助者連盟会長
サルベージの世界における新たな課題
スミット
最近の救助業者を取り巻く環境変化と将来の行方（上）
西部 好昭 氏 日本サルヴェージ株式会社取締役サルベージ業務部長
航路標識損傷事故
細谷 貞男 氏 株式会社ナビレックス代表取締役検査部長
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波濤
ポート・ステート・コントロールの状況を見て思うこと
二寸法師 氏
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造船
11年に年間15隻体制 100周年に向けて生産体制強化
サノヤスヒシノ明昌
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海難審判制度
海難審判制度の改革−原因究明機能の分離による再発防止強化
インタビュー 新海難審判制度に何を期待するか
田川 俊一 氏 弁護士・海事補佐人
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新連載
環境･省エネ時代の海事海洋技術 第1回 社会構造変化と技術開発トレンド
大内 一之 氏 東京大学大学院教授
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環境規制
バンカー条約の発効に際して
藤澤 一郎 氏 日本船主責任相互保険組合常務理事
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国際金融
「サブ・プライム・ローン」問題改め「世界同時株安」
近藤 麟之助 氏 元国際港湾協会
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特別寄稿
400年前！御宿の村民がスペイン難破船を大救出
大野 興風 氏 書画家・元船長
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JSE
「第40回住田海事奨励賞」決定
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定期船
インタビュー 競争激化の日・韓・中定期航路での船社の事業展開
①成熟期に入った日中航路市場における船社経営
呂 開献 氏 SITCジャパン社長
②燃料油高騰を協調で凌ぐ日韓航路サービス
陳 榮二 氏 興亜海運株式会社 東京事務所長
古田 毅 氏 三栄海運株式会社 取締役営業部長
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インド事情
インドにおける港湾政策と港湾の現状（上）
今井 義久 氏 海洋政策研究財団主任研究員
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曳船
欧州曳船事情(上)
森 隆行 氏 流通科学大学教授
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連載
強まるアジア広域物流の相互連携⑤
東北アジアを視野に入れた韓国の国際陸上輸送の可能性（上）
金 日東 氏 GLOVIS株式会社物流研究所責任研究員
国際海上物流市場を席巻するメガキャリアの戦略と成果
Ⅷ．ZIMの経営戦略と事業展開
山岸 寛 氏 流通経済大学教授
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連載随筆
日本の将来について
万凛 遊 氏
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連載
ロジスティクスレビュー（16） 高齢化社会と物流
森 隆行 氏 流通科学大学商学部教授
洋書にみる現代欧州海運事情（23）
北田 桃子 氏 英国カーディフ大学船員国際研究センター
商取引の「法と心理学」（17）
立石 孝夫 氏 富山大学教授
内航ニュース
内航展望（39） 従来方式で内航燃料油価格がようやく決着
内航ウォッチャー 内航憂人 氏
ブローカーの窓から
日本シップブローカーズ協会
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●英文目次 ●竣工船フラッシュ ●今治海事展 ●新刊紹介
●にゅーす短信 ●読者のひろば ●海運関係諸統計 ●スタッフ通信
バックナンバー
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GLOBAL MANAGER |
こころの元気 |
さぽーと |
肢体不自由 教育 |
縄文 |
チベット文化 研究会報 |
保育士会 だより |
発達教育 |
技あり |
